そして性能面で言えば転がりが軽く、乗り心地の良さもメリットのひとつです
チューブがないのでタイヤとの摩擦が起こらず、走行抵抗が低く、更に乗り心地を高めるために低圧で走行できます
メリットがあればデメリットもあります
今夜から台風14号の影響でお天気が下り坂の様です
週末サイクリングは微妙ですね
どうか大きな被害が出ませんように
さてさて本日ご紹介させていただくのは。。。
チューブレスタイヤです
ゆっくりとサイクリングされる方からレース志向の方まで幅広い層の方に人気があるチューブレス
メリットはやはり【耐パンク性能の高さ】
クリンチャータイヤのようにリム打ちパンクがないうえにガラスなどの異物が突き刺さってパンクした時も大きな穴や裂け目が開きにくいため急激に空気が抜けることもなく、タイヤもホイルから外れたりしないので安心
シーラントを入れておくと更にパンクリスクが軽減できます
そして性能面で言えば転がりが軽く、乗り心地の良さもメリットのひとつです
チューブがないのでタイヤとの摩擦が起こらず、走行抵抗が低く、更に乗り心地を高めるために低圧で走行できます
メリットがあればデメリットもあります
そのデメリットはタイヤのリムへの装着が硬い・選べるタイヤの種類が少ないなどです
そのデメリットを払拭するタイヤをご紹介させていただきます
まず最初にご紹介するのは
SCHWALBE PRO ONE TLE
転がりもスムーズで耐パンク性能にも秀でた新しくなったPRO ONE
走りが軽いのでレースはもちろんお使いいただけますし、耐パンクベルトを装着しているのでロングライドにもお使いいただける万能チューブレスタイヤです
まるでチューブラーのようなしなやかな乗り心地がたまりませんよ
次にご紹介させていただくのは自転車業界に参入してきて以来、じわじわ人気が出てきております
GOOD YEAR
GOOD YEAR EAGLE F1 チューブレスレディ
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レース向けタイヤのイーグルF1にチューブレス仕様が追加になっております
基本性能がピカイチなので一度使うとリピート率も非常に高い人気のチューブレスタイヤです
性能面以外にユーザーに嬉しいポイントがもう一つ、タイヤの内側に採用されたマルチコンパウンド素材のおかげで表面にシーラントが残りやすく、空気を長く保持できるのでエア漏れが少ないところもポイント高いですね
そしてこの2つのモデルで共通している所は性能が良いのはもちろんですが
“各ホイルブランドでタイヤが入れやすい”
“フロアーポンプでビートが上がる”
ここはユーザーさんからしても非常に重要な所ですね
最初にご説明させていただいた」」・”タイヤのリムへの装着が硬い”と言う一つのデメリットがなくなりましたね
選べるタイヤの種類が少ないのはまだそうなのですが間違いないタイヤは発売されております
今回ご紹介したタイヤはもちろん、他タイヤもありますのでチューブレスタイヤでお悩みの方はシナノまで~
あなたの使い方でピッタリな一本をご提案させていただきます